Kako izbrati rezervoar za asfalt?
Glavne bolečine pricisterne ISO za asfalt: visoka temperatura medija, hitro strjevanje, visoke zahteve za ohranjanje toplote in sledenje toplote, visoka viskoznost nakladanja in razkladanja, izbor se vrti okoli delovnih pogojev medija → struktura rezervoarja → ogrevalni sistem → tlak/prostornina → certifikacijski standard → transportna linija, šest dimenzij, večinoma se uporablja za ceste, železnice in multimodalni transport, primeren za cestni asfalt, modificiran asfalt in emulgiran asfalt (izbira emulgiranega asfalta je različna).
Kako hitro izbrati azabojniki cisterne za asfalt?
| Delovni pogoji | Priporočena konfiguracija |
|---|---|
| Asfalt za navadne ceste, domači avtocestni promet | 20 ft, 22 m³, Q345R, ogrevanje oljnega plašča za prenos toplote, razkladanje s dna, GB+CCS |
| SBS modificiran bitumen, multimodalni-transport na dolge razdalje | 20ft, 21m³, odebeljeno telo rezervoarja, popolnoma zaprt plašč + debela izolacija, CRCC+UN T11 |
| Izvoz na Bližnji vzhod/Južno Ameriko, kombiniran pomorski in cestni transport | 20ft ISO, UN T11, ADR, toplotni oljni plašč, ventil s plaščem WCB |
| emulgiran asfalt | Ogrevanje s plaščem ni potrebno, poenostavljena izolacija; zadoščajo navadne cisterne iz ogljikovega jekla. |
Opomnik na običajne izbirne jame
1. Upoštevajte le prostornino in zanemarite debelino toplotne izolacije: toplotna izolacija je slaba, temperatura med-transportom na dolge razdalje prehitro pada, asfalt pa se strdi in ga ni mogoče razbremeniti.
2. Ventil ne izbere ogrevanja plašča: ustavite in počakajte nekaj časa, ventil je neposredno blokiran.
3. Ogrevanje modificiranega asfalta s paro: lokalna visoka temperatura povzroči staranje asfalta, indeks pa je nekvalificiran.
4. Certificiranje UN/ADR je izpuščeno za izvoz in carinjenje ni mogoče opraviti ob prihodu v pristanišče.
5. Če je prostornina prevelika, je vozilo preobremenjeno in domača cestna uprava ga bo kaznovala.
Če mi poveste naslednje informacije, lahko neposredno dam celoten niz tabel tehničnih parametrov
1) Območje uporabe (domače/katera država za izvoz);
2) Srednje: navaden asfalt ali modificiran asfalt;
3) Promet: multimodalni cestni/železniški/pomorski promet;
4) načrtovana nosilnost za posamezno vožnjo;
5) Vir toplote-na mestu: oljna peč ali para za prenos toplote.